Électrify America inaugurera une station de recharge rapide pour véhicules électriques en intérieur afin d’augmenter la disponibilité des infrastructures de recharge des VE.
Les véhicules électriques (VE) sont essentiels pour réduire les émissions de carbone, diminuer la dépendance aux combustibles fossiles et garantir un avenir durable. Cependant, malgré l’importance primordiale des VE, leur adoption populaire est encore confrontée à des obstacles, notamment des préoccupations concernant l’infrastructure de recharge et l’autonomie de la batterie.
Pour répondre aux préoccupations concernant l’autonomie et l’infrastructure de recharge, Electrify America prévoit de dévoiler une station de recharge intérieure comprenant 20 ports de recharge rapides à courant continu, s’alignant sur la tendance visant à améliorer l’attrait des installations de recharge locales.
Station de recharge pour VE. Image utilisée avec l’aimable autorisation de Electrify America
Les défis sur la voie de l’adoption des VE
L’un des principaux défis de l’adoption des VE concerne la rareté et l’accessibilité de l’infrastructure de recharge des VE.
Avec une croissance des ventes mondiales de VE entravée par des préoccupations concernant la disponibilité des stations de recharge et les temps d’attente, en particulier par mauvais temps, la nécessité de stations de quartier plus attrayantes devient apparente. L’absence d’installations de recharge pratiques et sûres constitue un obstacle majeur à l’adoption des VE, notamment pour les personnes vivant en appartement et celles qui n’ont pas la possibilité de charger à domicile.
Aux États-Unis, l’infrastructure de recharge comprend 103 000 stations, comprenant à la fois des installations publiques et privées. Cependant, seules 9 300 offrent une recharge gratuite sans frais de stationnement. Cela contraste fortement avec le vaste réseau de plus de 145 000 stations-service publiques dans tout le pays, mettant en évidence l’écart notable en termes d’infrastructures entre les équipements de recharge pour véhicules électriques et les points de ravitaillement en carburant conventionnels.
Pour relever ce défi, il est nécessaire d’étendre l’infrastructure de recharge et de garantir des vitesses de recharge plus rapides, une fiabilité et une accessibilité accrues, ce qui permettra d’accroître la confiance des consommateurs et d’accélérer la transition vers les véhicules électriques. Pour résoudre ce problème, l’administration Biden a introduit le loi sur l’investissement dans les infrastructures et les emplois de 2021, qui alloue 5 milliards de dollars pour déployer 500 000 stations de recharge de VE à l’échelle nationale. Cette initiative permettra la modernisation des bornes de recharge sur 75 000 miles (120 000 kilomètres) d’autoroutes et favorisera les transports durables.
Surmonter les obstacles à l’adoption des VE
D’un point de vue de l’électronique de puissance, les véhicules électriques nécessitent une alimentation en courant continu pour la recharge, mais les prises murales fournissent du courant alternatif, ce qui nécessite la conception de convertisseurs embarqués pour l’alimentation à partir des prises domestiques. Les formes les plus courantes de stations de recharge publiques à courant alternatif comprennent les chargeurs de niveau 1, qui utilisent des prises standard avec une puissance de 1 kW, et les chargeurs de niveau 2 d’environ 5 kW. Pour des vitesses de recharge plus rapides, les chargeurs de niveau 3 utilisent de manière unique la recharge en courant continu pour obtenir une puissance de sortie allant de 60 kW à 360 kW.
Pour pallier la rareté de l’infrastructure de recharge, en particulier des chargeurs de niveau 3, Electrify America prévoit d’ouvrir une station de charge rapide en courant continu de 350 kilowatts comprenant 20 prises à San Francisco. Le concept de station de recharge intérieure ouvrira ses portes de 6 h à 18 h et offrira des commodités, notamment l’accès Wi-Fi, du personnel de sécurité disponible 24 heures sur 24 et des salons climatisés pour patienter. En proposant un environnement de recharge intérieure haut de gamme, Electrify America espère atténuer l’anxiété liée à l’autonomie et inciter à l’achat de VE, en particulier chez les personnes vivant en appartement et les résidents urbains.
Station de recharge intérieure d’Electrify America à San Francisco. Image utilisée avec l’aimable autorisation de Electrify America
Cela s’inscrit dans le cadre de l’objectif plus large de l’entreprise d’investir 1 milliard de dollars dans la construction de 400 autres stations de recharge comprenant 2 500 prises de recharge d’ici la fin de la décennie.
Perspectives optimistes pour les VE
Avant que les VE ne dépassent véritablement les véhicules à combustion interne, il est nécessaire d’avoir des options de recharge meilleures et plus nombreuses. En investissant dans le développement d’une station de recharge rapide intérieure de luxe, Electrify America espère dissiper les inquiétudes concernant l’accès à la recharge afin d’accélérer l’adoption des VE. Dans l’ensemble, le développement de stations de recharge intérieures représente une avancée prometteuse dans le parcours vers un paysage automobile plus écologique.